SI Sinter Offroad » vollmetallisch mit Antikorrosionslack » gute Standzeit auch bei Nässe » solides Reibwertverhalten » vielfältiger Einsatz im Offroad
SI Sinter Offroad » vollmetallisch mit Antikorrosionslack » gute Standzeit auch bei Nässe » solides Reibwertverhalten » vielfältiger Einsatz im Offroad Verpackungseinheit: für eine Scheibe passend für: Artic Cat: 250 4x2 Modell 99-04 vorne / hinten 300 4x4 Modell 98-04 vorne / hinten 400 FIS Modell 98-04 vorne / hinten TBX 500 4x4 Modell 02-04 vorne / hinten TRV 500 4x4 Modell 03-04 vorne / hinten Laverda: HP 125 Quasar Modell 04- / hinten HP 180 Quasar Modell 04- / hinten 400 Quasar 4x4 Modell 04- Vorne / hinten 500 Quasar 4x4/C Modell 04 vorne / hinten Massay: MF 250 2WD/4WD Modell 04- vorne / hinten MF 300 2WD/4WD Modell 04- vorne / hinten MF 400 4WD Modell 04- vorne / hinten MF 500 4WD TBX Auto Modell 04- vorne / hinten
SI Sinter Offroad » vollmetallisch mit Antikorrosionslack » gute Standzeit auch bei Nässe » solides Reibwertverhalten » vielfältiger Einsatz im Offroad
SI Sinter Offroad » vollmetallisch mit Antikorrosionslack » gute Standzeit auch bei Nässe » solides Reibwertverhalten » vielfältiger Einsatz im Offroad
SI Sinter Offroad » vollmetallisch mit Antikorrosionslack » gute Standzeit auch bei Nässe » solides Reibwertverhalten » vielfältiger Einsatz im Offroad passend für: Suzuki KingQuad LT-A 700, Vorderachse (links)
SI Sinter Offroad » vollmetallisch mit Antikorrosionslack » gute Standzeit auch bei Nässe » solides Reibwertverhalten » vielfältiger Einsatz im Offroad passend für: Suzuki KingQuad LT-A 700, Vorderachse (rechts)
SI Sinter Offroad » vollmetallisch mit Antikorrosionslack » gute Standzeit auch bei Nässe » solides Reibwertverhalten » vielfältiger Einsatz im Offroad Bitte denken Sie daran, es werde für vorne zwei Sätze benötigt.
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SI Sinter Offroad » vollmetallisch mit Antikorrosionslack » gute Standzeit auch bei Nässe » solides Reibwertverhalten » vielfältiger Einsatz im Offroad
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SI Sinter Offroad » vollmetallisch mit Antikorrosionslack » gute Standzeit auch bei Nässe » solides Reibwertverhalten » vielfältiger Einsatz im Offroad
STANDARD BELAG (für Vorder- und Hinterachse) » organisch mit Keramik-Underlayer zur Wärmedämmung » hohe Lebensdauer » auf allen Scheiben verträglich » solide Bremsleistung, gutes Naßbremsverhalten » von führenden Fachzeitschriften empfohlen
SI Sinter Offroad » vollmetallisch mit Antikorrosionslack » gute Standzeit auch bei Nässe » solides Reibwertverhalten » vielfältiger Einsatz im Offroad
Bremsbelag MCS958 mit ABE passen für: MBK, 150 YP - Skyliner SG08 98-00 hinten Sinnis, 125 QM - Vista 08- hinten Yamaha 250 XS 1U5 77-80 hinten 250 YP - Majesty 4UC 96-99 hinten 350 YFM - Bruin AH0/AH1 04-09 hinten 350 YFM - FW Big Bear 96-98 hinten 350 YFM - Grizzyl 2x4, 4x4 AH1/AH2 07- hinten 350 YFM - L Big Bear 4WU 99 hinten 350 YFM - Wolverine AH4/4KB 95-05 hinten 360 XS - SE 1U4 76 hinten 400 XS - DOHC 12E 82-84 hinten 400 XS - SE 4G5 80-83 hinten 400 YFM - Big Bear 4SH 03-04 hinten 400 YFM - Big Bear 4WD 4SH 00- hinten 400 YFM - Kodiak 93-99 hinten 400 YFM - Kodiak 4WD AJ03 00-02 hinten 400 YFM - Kodiak 4WD AJ07 03-05 hinten 600 YFM - FWA Grizzly 4x4 AJ02 98-01 hinten
SI Sinter Offroad » vollmetallisch mit Antikorrosionslack » gute Standzeit auch bei Nässe » solides Reibwertverhalten » vielfältiger Einsatz im Offroad Bitte denken Sie daran, es werde für vorne zwei Sätze benötigt.
SI Sinter Offroad » vollmetallisch mit Antikorrosionslack » gute Standzeit auch bei Nässe » solides Reibwertverhalten » vielfältiger Einsatz im Offroad
SI Sinter Offroad » vollmetallisch mit Antikorrosionslack » gute Standzeit auch bei Nässe » solides Reibwertverhalten » vielfältiger Einsatz im Offroad
SI Sinter Offroad » vollmetallisch mit Antikorrosionslack » gute Standzeit auch bei Nässe » solides Reibwertverhalten » vielfältiger Einsatz im Offroad